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保时捷 gt2 rs 骡子搭载 gt3 rs 车身冲上赛道-k8凯发天生赢家

发布时间:2024-05-31 09:56:51田奇苑来源:

导读 本周,保时捷 首次发布 2025 款 911 gts ,我们发现它增加了一款混合动力车,同时省去了 911 的一些标志性元素,如模拟转速表(可能...

本周,保时捷 首次发布 2025 款 911 gts ,我们发现它增加了一款混合动力车,同时省去了 911 的一些标志性元素,如模拟转速表(可能永远消失了)和手动变速箱(可能不会)。不过,根据纽伯格林赛道的谍照,另一个标志性元素正在回归:911 gt2 rs。距离上一次发布已经过去了四年,那款车使用双涡轮增压 3.8 升水平对置六缸发动机,输出 691 马力,扭矩 553 磅英尺,在从亚特兰大赛道到亚特兰大赛道的赛道上创下了量产车单圈记录。这款新一代车型采用了 gt3 rs 的车身面板和图案。涡轮增压器的轰鸣声暴露了一切;gt3 rs 搭载的是自然吸气的 4.0 升水平对置六缸发动机。

autocar去年报道称,2026 款 911 gt2 将像 2025 款 911 gts一样采用混合动力。这款顶级车型也有可能采用单涡轮增压,而不是从 911 turbo 借用的通常的双涡轮增压装置,用变速箱中的电动机和前排座椅后面的锂离子电池来弥补损失。公司高管曾表示,将使用当前 963 世界耐力锦标赛赛车的技术,该赛车搭载 4.6 升涡轮增压 v8 发动机,而上一代 919 hybrid 的经验教训也可能在这里大有裨益。发动机排量不会改变,为 3.8 升,目标输出功率超过 700 马力,有人说保时捷可能会接近四位数大关——这可能是保留第二个涡轮增压器的原因。更重要的是,“扭矩”将比上一代车型大幅增加。通过控制重量增加,新车重量比上一代 gt2 rs 减少不超过 220 磅,车主可以享受到超越之前 2.8 秒 0-60 加速成绩的直线性能。

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