什么是插电式混合动力车及其工作原理-k8凯发天生赢家

“电动汽车”一词包括各种推进系统，包括混合动力汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车(phev)和电动汽车。虽然插电式混合动力汽车并不像该类别中的其他汽车那么受欢迎，但随着越来越多的买家希望从纯汽油汽车过渡到燃油经济性更好的车型，插电式混合动力汽车也迎来了一段时期。它们的功能与混合动力汽车类似，但具有纯电池电动汽车的一些元素，这可能会让一些买家感到困惑。让我们仔细看看什么是 phev 以及它们的工作原理。

什么是插电式混合动力汽车?

插电式混合动力汽车(phev)通常配备一台燃气发动机和一台或多台电动机，以及需要充电的电池组。它们提供适中的全电动续航里程，这意味着许多驾驶员无需加油。当电池电量基本耗尽时，它们的功能更像传统的混合动力车，主要依靠燃气发动机，偶尔也有电动机的帮助。插电式混合动力汽车比混合动力汽车更昂贵，但比纯电动汽车便宜，并且必须充电才能充分发挥其节油潜力。

充电时间比电动汽车短，因为插电式混合动力汽车的电池较小，这也意味着电动汽车的续航里程较短。大多数车型的续航里程在 20 至 40 英里之间，但有些车型的续航里程要低得多或更高一些。这些数字与大多数电动汽车相比相形见绌，但插电式混合动力汽车的燃气发动机具有优势，可以提供更宜居的行驶里程数。

插电式混合动力车的纯电动续航里程对于短途通勤的驾驶员来说是一个显着的好处。这可能意味着长时间驾驶，只停下来充电，而不是去加油站。可以在 240 伏家用插座上充电几个小时，或在 120 伏插座上过夜充电。它们的成本通常低于电动汽车，并且由于有燃气发动机备用，因此可以很好地适合居住在充电基础设施欠发达地区的人们。

许多汽车制造商已经了解到，驾驶员希望与他们的电动汽车互动，一些新型插电式混合动力汽车依靠电动机来实现更活跃的离线加速。它们通常比燃气发动机噪音小，但当需要更多动力或在极端温度下时，它们确实需要依赖燃气发动机。

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